અમદાવાદ: ગુજરાતના રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને કનેક્ટિવિટીમાં આજે એક નવો અધ્યાય ઉમેરાયો છે. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ વિઝન હેઠળ તૈયાર થયેલી અને દેશની સૌથી ઝડપી સેમી-હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન Vande Bharat Express હવે ઉત્તર ગુજરાત અને રાજસ્થાનના પ્રવાસન સ્થળોને જોડશે. ૧૬ ફેબ્રુઆરી, ૨૦૨૬ના રોજ ઉદયપુરથી અસારવા (અમદાવાદ) વચ્ચેની આ ટ્રેનનો ભવ્ય શુભારંભ કરવામાં આવ્યો છે. આ નવીનતમ સેવા સાથે, ગુજરાતના કુલ ૨૧ શહેરો હવે વંદે ભારત નેટવર્ક સાથે જોડાઈ ગયા છે, જેમાં હિંમતનગરનો નવો સમાવેશ થયો છે.
નવી ટ્રેનનું શિડ્યુલ અને મહત્વની વિગતો
રાજસ્થાનના લેક સિટી ઉદયપુર અને ગુજરાતના આર્થિક પાટનગર અમદાવાદ વચ્ચેના અંતરને આ ટ્રેન નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડશે. રેલવે વિભાગ દ્વારા જાહેર કરાયેલ સત્તાવાર વિગતો મુજબ:
- નિયમિત સેવા: ૧૮ ફેબ્રુઆરી, ૨૦૨૬થી શરૂ થશે.
- સમયગાળો: અઠવાડિયામાં ૬ દિવસ (મંગળવાર સિવાય).
- કોચની સંખ્યા: ૮ અત્યાધુનિક કોચ (એક્ઝિક્યુટિવ અને ચેર કાર).
- મુખ્ય સ્ટોપેજ: ઝાવર, ડુંગરપુર અને હિંમતનગર.
હિંમતનગર બન્યું નવું રેલવે હબ
આ રૂટના પ્રારંભ સાથે સાબરકાંઠાના હિંમતનગરને પહેલીવાર Vande Bharat Expressની ભેટ મળી છે. અત્યાર સુધી ઉત્તર ગુજરાતના લોકોએ લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે ખાનગી બસો કે ટ્રેન માટે અમદાવાદ આવવું પડતું હતું, પરંતુ હવે હિંમતનગરથી સીધી કનેક્ટિવિટી મળતા વેપારીઓ અને વિદ્યાર્થીઓને મોટો ફાયદો થશે. રેલવેના નિષ્ણાતોના મતે, આ રૂટ શરૂ થવાથી શામળાજી અને કેસરીયાજી જેવા ધાર્મિક સ્થળોએ જતા પ્રવાસીઓની સંખ્યામાં 20% થી ૨૫% નો વધારો જોવા મળી શકે છે.
ગુજરાતમાં વંદે ભારતનું વિસ્તરતું જાળું
અમદાવાદ હાલમાં રાજ્યનું મુખ્ય રેલવે હબ છે, જ્યાંથી તમામ ૬ Vande Bharat Express ટ્રેનો પસાર થાય છે અથવા ત્યાં ટર્મિનસ ધરાવે છે. ગુજરાતમાં કનેક્ટિવિટીની સ્થિતિ નીચે મુજબ છે:
અસારવા – ઉદયપુર: મેવાડ અને ગુજરાત વચ્ચેના સાંસ્કૃતિક સેતુ સમાન.
ગાંધીનગર – મુંબઈ: દક્ષિણ ગુજરાતના ઉદ્યોગો માટે લાઈફલાઈન.
સાબરમતી – જોધપુર: રાજસ્થાન સાથેના વેપારને વેગ.
અમદાવાદ – ઓખા: દ્વારકાધીશના દર્શનાર્થે જતા શ્રદ્ધાળુઓ માટે આશીર્વાદરૂપ.
અમદાવાદ – મુંબઈ (નવી): બિઝનેસ ટ્રાવેલર્સ માટે સૌથી ઝડપી વિકલ્પ.
સાબરમતી – વેરાવળ: સોમનાથ મહાદેવના દર્શન માટે શ્રેષ્ઠ સુવિધા.
આર્થિક અને પ્રવાસન ક્ષેત્રે અસર
રેલવે પ્રવક્તાના જણાવ્યા અનુસાર, “વંદે ભારત માત્ર એક ટ્રેન નથી, પરંતુ પ્રાદેશિક વિકાસનું એન્જિન છે.” આ ટ્રેનને કારણે માત્ર મુસાફરીનો સમય જ નથી ઘટ્યો, પરંતુ સ્થાનિક રોજગારીમાં પણ વધારો થયો છે. ખાસ કરીને સૌરાષ્ટ્ર, ઉત્તર ગુજરાત અને દક્ષિણ ગુજરાતના ૨૧ શહેરો (જેમ કે વાપી, વલસાડ, સુરત, જામનગર અને જૂનાગઢ) વચ્ચેનું અંતર હવે ગણતરીના કલાકોમાં કપાય છે. પ્રવાસન ક્ષેત્રે સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી બાદ હવે સોમનાથ અને દ્વારકા જેવા ધાર્મિક સ્થળોએ પણ આ ટ્રેન ફૂટફોલ વધારી રહી છે.
Vande Bharat Express ના વિસ્તરણ સાથે ગુજરાત હવે દેશનું સૌથી મજબૂત રેલવે કનેક્ટિવિટી ધરાવતું રાજ્ય બની રહ્યું છે. આગામી સમયમાં જ્યારે અમદાવાદ-મુંબઈ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થશે, ત્યારે ગુજરાતના ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેક્ટરમાં ક્રાંતિ આવશે. હાલ તબક્કે, અસારવા-ઉદયપુર ટ્રેન ઉત્તર ગુજરાતના અર્થતંત્રને નવી ગતિ આપવા માટે સજ્જ છે.
ગાંધીનગર – મુંબઈ: દક્ષિણ ગુજરાતના ઉદ્યોગો માટે લાઈફલાઈન.
સાબરમતી – જોધપુર: રાજસ્થાન સાથેના વેપારને વેગ.
અમદાવાદ – ઓખા: દ્વારકાધીશના દર્શનાર્થે જતા શ્રદ્ધાળુઓ માટે આશીર્વાદરૂપ.
અમદાવાદ – મુંબઈ (નવી): બિઝનેસ ટ્રાવેલર્સ માટે સૌથી ઝડપી વિકલ્પ.
સાબરમતી – વેરાવળ: સોમનાથ મહાદેવના દર્શન માટે શ્રેષ્ઠ સુવિધા.
